Правильно свернуть большой надувной батут несложно, если соблюдать последовательность действий. Главное — полностью удалить воздух, аккуратно сложить конструкцию и только после этого плотно свернуть её в рулон.

От качества сворачивания зависит не только удобство транспортировки. Компактно упакованный аттракцион занимает меньше места при перевозке и хранении, а аккуратная укладка помогает избежать повреждений ПВХ-ткани.

Ниже — пошаговая инструкция ATTRO по сдуванию, складыванию и упаковке надувного аттракциона.

Важно: конструкция разных моделей отличается. Перед сворачиванием конкретного аттракциона учитывайте требования его руководства по эксплуатации.

Что понадобится

Перед началом подготовьте свободную площадку, упаковочный чехол и ремни для фиксации готового рулона.

Для крупных аттракционов потребуется несколько человек. На текущей странице ATTRO приведены такие ориентиры: для изделий массой 45–180 кг — 1–2 человека, 180–320 кг — 2–3 человека, более 500 кг — от 4–5 человек.

Количество людей лучше определять не только по массе, но и по габаритам конкретного аттракциона.

Перед началом проверьте площадку

Сворачивать батут лучше на ровной и чистой поверхности. Уберите камни, ветки, металлические предметы и всё, что может проколоть или поцарапать ПВХ-ткань.

Если аттракцион влажный или загрязнён, перед длительным хранением его необходимо очистить и просушить. Не упаковывайте мокрое изделие для длительного хранения.

Шаг 1. Отключите воздуходувки

Остановите эксплуатацию аттракциона и убедитесь, что внутри и рядом с ним никого нет.

Выключите воздуходувки, отключите их от электропитания и отсоедините воздуховоды от аттракциона.

После отключения конструкция начнёт постепенно оседать.

Не начинайте складывать батут, пока внутри находятся люди.

Шаг 2. Откройте выходы для воздуха

Расстегните предусмотренные конструкцией молнии и клапаны для сдувания. На разных моделях они могут располагаться сбоку или в нижней части аттракциона.

Чем свободнее воздух выходит из внутренних камер, тем быстрее конструкция осядет и тем легче её будет складывать.

Если необходимо ускорить процесс, можно использовать специальное оборудование для откачивания воздуха — дефлятор. На текущей инструкции ATTRO предусмотрено его подключение через воздуховод или открытую молнию.

Шаг 3. Расправьте и уложите конструкцию

По мере выхода воздуха аккуратно укладывайте стены, фигуры, башни, горки и другие объёмные элементы внутрь основной площади аттракциона.

Задача на этом этапе — получить максимально ровную конструкцию без хаотично выступающих элементов.

Когда батут практически полностью сдулся, аккуратно пройдите по нему, постепенно выдавливая оставшийся воздух в сторону открытых клапанов и воздуховодов. Такой способ уже используется в действующей инструкции ATTRO.

Не тяните сдутый батут волоком по асфальту или другой абразивной поверхности.

Шаг 4. Определите размер будущего рулона

До начала складывания подумайте, куда должен поместиться свернутый батут: в чехол, прицеп, фургон, кузов автомобиля или место хранения.

От этого зависит ширина полосы, которую необходимо получить перед сворачиванием.

Один и тот же аттракцион можно свернуть в более узкий и длинный либо более короткий и широкий рулон. На текущей странице ATTRO это показано на примере одного блока, сложенного двумя разными способами.

Совет: если у вас сохранились размеры заводской упаковки аттракциона, удобно ориентироваться примерно на них.

Шаг 5. Сложите батут в длинную полосу

Начните складывать боковые части аттракциона к центру.

Сначала заверните одну сторону, затем симметрично повторите то же самое с другой. Продолжайте, пока не получите длинную относительно ровную полосу необходимой ширины.

Старайтесь распределять материал равномерно. Крупные декоративные элементы, ступени, борта и другие утолщения лучше располагать так, чтобы они не собирались в одном месте.

После каждого этапа складывания снова выдавливайте оставшийся внутри воздух.

В результате должна получиться ровная полоса примерно одинаковой ширины по всей длине.

Шаг 6. Выпустите оставшийся воздух

Это один из самых важных этапов.

Если начать сворачивать батут, когда внутри осталось много воздуха, рулон получится рыхлым и значительно увеличится в объёме.

Перед сворачиванием ещё раз пройдите по всей длине сложенного аттракциона в направлении открытых клапанов и воздуховодов.

Не торопитесь: несколько дополнительных минут на удаление воздуха могут заметно облегчить дальнейшее сворачивание.

Шаг 7. Плотно сверните батут

Начинайте формировать рулон с противоположной стороны от основных клапанов и воздуховодов. Тогда оставшийся внутри воздух сможет выходить наружу по мере сворачивания. Именно такой порядок указан и в действующей инструкции ATTRO.

Сворачивайте постепенно:

1. сформируйте первый плотный оборот;
2. выровняйте рулон по ширине;
3. продолжайте катить его вперёд, постоянно сохраняя натяжение;
4. по мере продвижения выдавливайте оставшийся воздух в сторону открытых клапанов.

Для большого батута удобно работать командой: несколько человек формируют и прокатывают рулон, а другие помогают выпускать воздух и следят, чтобы края конструкции не уходили в стороны.

Чем плотнее первый оборот, тем проще получить компактный рулон в конце.

Шаг 8. Зафиксируйте рулон

Когда батут полностью свернут, сразу зафиксируйте его ремнями.

Обычно удобнее использовать несколько точек фиксации по длине рулона, чтобы он не раскрылся во время перемещения.

Ремни должны удерживать изделие, но не должны повреждать или чрезмерно пережимать ПВХ-ткань.

После фиксации убедитесь, что из рулона не выступают элементы конструкции, которые могут зацепиться или повредиться при транспортировке.

Шаг 9. Упакуйте батут

Поместите рулон в транспортировочный чехол или другую предусмотренную для конкретного изделия упаковку.

Перед длительным хранением убедитесь, что аттракцион чистый и сухой.

Храните оборудование в условиях, предусмотренных руководством по эксплуатации конкретного изделия.

5 ошибок при сворачивании батута

Я бы обязательно добавил этот блок — он делает страницу намного полезнее.

1. Начали сворачивать слишком рано.
Если внутри осталось много воздуха, получить плотный рулон будет сложно.

2. Не убрали камни и мусор под батутом.
При ходьбе и сворачивании нагрузка на ткань возрастает, поэтому находящийся снизу твёрдый предмет может повредить материал.

3. Складывают как получится.
Выступающие стены и декоративные элементы делают рулон неровным и слишком объёмным.

4. Начинают сворачивать со стороны выхода воздуха.
Воздуху становится сложнее выходить. Поэтому двигайтесь в сторону открытых клапанов и воздуховодов.

5. Убирают влажный батут на длительное хранение.
Перед сезонным или другим длительным хранением изделие необходимо очистить и просушить.

Коротко: правильная последовательность

Отключили воздуходувки → открыли клапаны и молнии → выпустили воздух → уложили элементы внутрь → сложили батут в полосу → ещё раз удалили воздух → плотно свернули → зафиксировали ремнями → упаковали.

Посмотрите, как это делается на практике

Даже подробная инструкция не всегда передаёт технику сворачивания большого аттракциона так хорошо, как видео.

Поэтому ниже мы собрали несколько примеров.

Видео: совет нашего клиента

Как сворачивают батут на производстве

Не получается компактно свернуть батут?

Если ваш аттракцион ATTRO получается слишком большим после сворачивания или вы не понимаете, как лучше сложить конкретную конструкцию, пришлите нам фото или видео аттракциона.

Подскажем, как удобнее его сложить и подготовить к перевозке или хранению.

[Задать вопрос специалисту ATTRO]