Прежде чем делать трассу для зорба, необходимо выбрать качественный зорб. Поэтому ознакомьтесь с советами по выбору зорба и бизнес-планом по прокату
Итак, вы выбрали шар для зорбинга (или несколько), и можно приступать к поиску трассы. Даже если зорб под заказ будет идти месяц, у вас будет время на обустройство. Возможны следующие варианты трасс:
В любом городе можно найти горку, даже если она будет за городом - ничего страшного. Основные критерии выбора: невысокая пологая гора с длинным спуском. Помните для проката зорба не нужна огромная гора, это не горные лыжи и не тюбинг! Посмотрите на примере - подходящие природные склоны:
Когда вы определились со склоном для надувного шара и утрясли все формальности по его аренде или покупке, можно приступать к обустройству.
Такой склон можно сделать если есть равнина или небольшая горка. С помощью грейдера нагрести с прилигающей территории земли или привезти несколько камазов земли. При таком варианте вы можете предварительно спланировать трассу и сделать специальный ров по которому будет катиться шар.
Можно сделать не прямой, а извилистый спуск — так увеличится длина. Высота борта должна быть:
Избегайте резких поворотов — это может привести к вылету шара.
Это достаточно распространённый способ изготовления трассы для зорба. Но не все представляют, насколько он дорогостоящий. Надувные рампы для зорба привозят из Китая только под заказ, и цена их составляет около 200 000 рублей. Для такой горки необходима постоянная подача воздуха — нужен специальный насос и бесперебойное электроснабжение. Спуск у такой горки получается коротким и крутым. В принципе, существуют модели без остановочной стены — в этом случае шар по инерции прокатывается ещё несколько метров по пологой поверхности.
Горка из металлоконструкций может оказаться более интересным решением. Её можно изготовить под нужные размеры и установить на пригорке (например, на искусственной горе) в качестве стартового пункта. Преимущество в том, что её можно использовать и зимой, в отличие от надувной, которая делается из ПВХ-материала.
При организации стационарной трассы для зорбинга проводятся подготовительные земляные работы. Основная задача — оформление жёлоба по всей длине пути, чтобы исключить выкатывание зорба за пределы. Жёлоб может быть засеян газонной травой или застелен искусственным материалом.
В зависимости от рельефа, в конце трассы должен быть естественный горизонтальный выкат длиной не менее 50 метров. Если это невозможно, можно организовать антиуклон (естественный или насыпной). В случае, когда ни один из этих вариантов недоступен, остановку надувного шара обеспечивают уловительные сети — одна или две, установленные друг за другом, из прочного и прочного материала.
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первыми, кто поделится своим мнением об этом посте.